Luxembourg |
Historique - Geschichtlicher Überblick |
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1931 | Schmit René, ingénieur ECP | ||
<1959 | Le gros train de 900 et l’un des trains de 750 de Belval furent équipés en vue de permettre le laminage des poutrelles à ailes parallèles de 140 à 600 mm et à larges ailes de 100 à 500 mm de hauteur. Les études entreprises, à ce sujet, par les Directeurs René Schmit et J. P. Ecker, avec la collaboration des chefs de service Henri Welter et Hubert Heisbourg, conduisirent à l'installation, derrière les cages finisseuses de chacun des 2 trains, d’un groupe de cages universelles dont la mise en service date de 1959. |
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Bibliographie | ||||||||
Titel - Titre |
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