Présentation du baby-car de M. Charles Favre (Etablissements Jules Wolter)

Le baby-car des Etablissements Jules Wolter est une motocyclette déguisée en automobile, c'est-à-dire un moyen de transport qui réuni les avantages économiques de la motocyclette à la présentation élégante et au confort de l'auto.
C'est un moyen de transport appelé à rendre de grands services dans l'organisation des communications de demain. Grâce à lui les ouvriers et employés pourront habiter à la périphérie des villes et centres industriels et se rendre à leur lieu de travail sans avoir recours aux transports en commun.
La ligne de la carrosserie n'a pas encore sa forme définitive. Le but du modèle d'étude, précurseur du prototype, était d'établir les données générales de puissance, de poids, de charge utile, de vitesse en palier et en côte, la sûreté de direction et de freinage etc. Le modèle d'étude permet d'affirmer que les buts que s'étaient proposés les constructeurs ont été pleinement atteints.
Lors de la même manifestation les Etablissements Jules Wolter ont présenté quelques groupes frigorifiques d'une construction bien agencée et très soignée. Les connaisseurs ont exprimé le souhait qu'à une prochaine démonstration, M. Wolter puisse exposer ses deux bancs d'essai volumétrique et thermique. Il y a, en effet, toute une éducation de nos acheteurs à faire, qui attachent malheureusement plus d'importance à des prospectus luxueux, à des serrures fignolées et à des enduits extra-brillants qu'au rendement volumétrique et thermique de la machine. (ei)

25 ouvriers, formés dans l'entreprise après leur apprentissage.

Le programme de fabrication comprenait des compresseurs et des groupes frigorifiques pour tout usage.