Mine de fer
Eisenerzgrube
(France)
| Iron Ore Mine Mine de fer Eisenerzgrube |
(France) |
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Mine de Micheville / Villerupt (Carte postale: Edition Librairie Ciedazzi; Collection: industrie.lu)
| Geschichtlicher Überblick - Historique |
| <=1901, 1903 | Cessenat V., directeur de mine, Villerupt |
| <=1905 | Cessenat, directeur des mines de fer de Micheville
(L'Echo des mines et de la métallurgie - 30.10.1905) |
| <=1912, 1914 | Cessenat V., ingénieur, Villerupt |
Locomotive "Jeumont"
No 20 de WENDEL-SIDELOR, venant de la Mine
de Bréhain, sortant de l'entrée de l'ancienne Mine de
Micheville en direction de l'Usine de Micheville-Villerupt.
A gauche les voies
(voie normale) de l'Usine de Micheville. (Photo:
Walter Dexheimer; Collection: Luciano Pagliarini)
A gauche les voies
(voie normale) de l'Usine de Micheville, à droite l'entrée
de l'ancienne Mine de Micheville - tunnel vers la mine de Bréhain (Photo
collection: Emile Kreins)
Locomotive "Jeumont" No
21 de WENDEL-SIDELOR sort de l'entrée
modernisée (4.9.1978) de l'ancienne Mine de Micheville - tunnel vers la mine
de Bréhain (Photo: Jean-Yves Ferrari;
collection: Luciano Pagliarini)
Locomotive électrique No 7 (de Micheville) (Alsthom
MF69 507207) (Photo: Luciano Pagliarini)
Locomotive électrique No 7 (de Micheville) (Photo:
Luciano Pagliarini)
Mine de Micheville
(Photo: 21.5.2001 jmo)
Mine de Micheville - Mine Gluckauf - Mine GuteHoffnung - Aciéries de Micheville - Friedrich Edmund - Mine de Villerupt - Mine de Bréhain - Mine de Tiercelet (Carte Collection: industrie.lu)
Mine de Tiercelet - Mine de Bréhain - Mine de Villerupt - Mine de Micheville - Fonderies Aubrives-Villerupt - Aciéries de Micheville (Carte Collection: industrie.lu)
| The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge |
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No
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Constructeur
Hersteller |
Type
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Année Baujahr |
No fab | Puissance
(ch) Leistung (PS) |
Poids |
Cabines |
Ecartement
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Remarque
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| Krauss | Bt | 1887 | 1819 | 760 mm | Ferry Curicque & Co. | |||||
| Krauss | Bt | 1887 | 1822 | 760 mm | Ferry Curicque & Co. | |||||
| Orenstein & Koppel | Bt | 1905 | 1599 | |||||||
| Orenstein & Koppel | Bt | 1905 | 1600 | |||||||
| 10 | Saint-Léonard | Bt | 1895 | 1032 | 760 mm | "Claire" | ||||
| 16 | Saint-Léonard | Bt | 1898 | 1129 | 760 mm | "Andrée" | ||||
| 19 | Saint-Léonard | Bt | 1900 | 1266 | 760 mm | "Landres" | ||||
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Thomson-Houston | 1901 | 80 ch | 11,5 t | ||||||
| Thomson-Houston | 1901 | 80 ch | 11,5 t | |||||||
| Thomson-Houston | 1901 | 80 ch | 11,5 t | |||||||
| Alsthom | MF 54 A | 1926 | 2 x 53 ch | 12 | 765 mm |
450 V |
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| Alsthom | MF 54 A | 1926 | 2 x 53 ch | 12 | 765 mm |
450 V |
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| Alsthom | MF 54 B | 1929 | 2 x 53 ch | 12 | 765 mm |
450 V |
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| Alsthom | MF 54 B | 1930 | 2 x 53 ch | 12 | 765 mm |
450 V |
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| Alsthom | MF 54 B | 1930 | 2 x 53 ch | 12 | 765 mm |
450 V |
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| Alsthom | MF 70 N | 1931 | 1 x 20 ch | 4,5 | 765 mm |
460 V avec enrouleur de cable |
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| Alsthom | MF 70 N1 | 1937 | 1 x 20 ch | 4,5 | 765 mm |
460 V avec enrouleur de cable |
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| Alsthom | MF 70 N1 | 1937 | 1 x 20 ch | 4,5 | 765 mm |
460 V avec enrouleur de cable |
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Pelle Marion du ciel ouvert de Micheville. Après l'arret de l'exploitation
de la mine, cette machine a été démontée
et transportée pour une nouvelle
utilisation. Les photos montrent les convois lors
de leur passage à Russange (Photos: Joseph Pierret)
| Liens / Links |
| Société des Aciéries de Micheville - Sidelor |
| Mining in Lorraine / France - Mines de fer en Lorraine - Eisengruben in Lothringen / Frankreich |
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