Industries Industrien |
România & Luxembourg Rumänien & Luxemburg |
Historique - Geschichtlicher Überblick |
1879 | La Metzer Zeitung annonce que M. Simons, ingénieur, qui a construit la ligne de Thionville - Sierck, a été nommé, aux appointements de 40.000 frs. par an, directeur d’exploitation des chemins de fer roumains à Bucharest. (LIL: 2.5.1879) |
<=1886 | Joseph Simons, ingénieur, conseiller impérial des travaux de construction, ancien directeur général des chemins de fer roumains (Le Capitaliste - 24.3.1886) |
? - ? <1900 |
François Nicolas, ingénieur à Nagybania en Roumanie (Hongrie) (mine d’or), Goldmine Nagybánya, Rumänien (Baia Mare) gold mine |
1.12.1920 | Krieps Victor, mentionné comme ingénieur intéressé de travailler en Roumanie |
15.5.1921 | Arrivé deux mois plus tôt à Bucarest; François Nothumb a procuré à Krieps Victor un poste de chef de section aux Chemins de Fer roumains, ligne de Pitești |
? - ? | Lamesch Armand, ingénieur dans une usine à verre en Roumanie (où exactement?) |
? - ? | Treinen Léon, ingénieur dans une usine à verre en Roumanie
(où exactement?) |
<=1938, 1939 | Haas Charles, ingénieur des mines, président du comité de direction de N. Malaxa, 35a, B-dul Bratianu, Bucarest |
? | Villa des Rochers, Pulvermühl, 2 rue de Pulvermuhl (Collection famille Aschman-Bodson) Ambassade de Roumanie à Luxembourg |
Bibliographie |
Liens / Links |
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