Industries
Industrien
Roumanie & Luxembourg
România & Luxembourg
Rumänien & Luxemburg


Historique - Geschichtlicher Überblick
   
   
   
   
   
1879

La Metzer Zeitung annonce que M. Simons, ingénieur, qui a construit la ligne de Thionville - Sierck, a été nommé, aux appointements de 40.000 frs. par an, directeur d’exploitation des chemins de fer roumains à Bucharest.

(LIL: 2.5.1879)

   
<=1886

Joseph Simons, ingénieur, conseiller impérial des travaux de construction, ancien directeur général des chemins de fer roumains

(Le Capitaliste - 24.3.1886)

   
   
? - ?

<1900
François Nicolas, ingénieur à Nagybania en Roumanie (Hongrie) (mine d’or), Goldmine Nagybánya, Rumänien (Baia Mare) gold mine
   
   
   
1.12.1920 Krieps Victor, mentionné comme ingénieur intéressé de travailler en Roumanie
   
15.5.1921 Arrivé deux mois plus tôt à Bucarest; François Nothumb a procuré à Krieps Victor un poste de chef de section aux Chemins de Fer roumains, ligne de Pitești
   
   
   
? - ?

Lamesch Armand, ingénieur dans une usine à verre en Roumanie

(où exactement?)

? - ? Treinen Léon, ingénieur dans une usine à verre en Roumanie

(où exactement?)

   
<=1938, 1939 Haas Charles, ingénieur des mines, président du comité de direction de N. Malaxa, 35a, B-dul Bratianu, Bucarest
   
   
   
?
Villa des Rochers, Pulvermühl, 2 rue de Pulvermuhl (Collection famille Aschman-Bodson)
Ambassade de Roumanie à Luxembourg
   
   
   

Bibliographie

Liens / Links
 

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