Jaminet & Schmidt, Echternach

Steebrëch
Carrières
Steinbrüche

Jaminet & Schmidt
Echternach - Luxembourg

Historique - Geschichtlicher Überblick


	Jaminet & Schmidt

<=5.1880	Steingruben von Luxemburg & Lothringen Wir liefern aus unsern Steingruben von Born, Wintersdorf, Bollendorf, Dillingen & Oettingen-Rümelingen alle Sorten Bausteine, roh und bearbeitet. Schleifsteine erster Qualität für Schmiede, Wagener, Gerber, etc. Viehtröge, Wassertröge, Trottoirsteine, Keltersteine, Treppentritte, Flurplatten. Grabmonumente, rohe Bausteine (Sandstein) pro m³ von 25 Fr. an NB. In Folge der seit 1. Mai 1872 bestehenden direkten Eisenbahntarifen sind wir in der Lage, unsere fertig behauenen Produkte, auch in den kleinsten Quantitäten, franco nach allen Stationen des Landes zu versenden. Ausnahmsweise billige Preise. Bedeutende Rabatt für Unternehmer. JAMINET & SCHMIDT, Steingruben & Steinhauerei, Echternach. (LW: 20.5.1880)

5. 1880	Jaminet-Schmidt, propriétaires de carrières, Echternach à l'Exposition d'Ettelbruck

1882	Depuis l’année dernière, deux des principaux exploitants de ces carrières ont fait l’installation d’ateliers pour la taille finie de tous les ouvrages en pierres pour la bâtisse. Nous voyons notamment ces ateliers à Bollendorf érigés par la firme "Jaminet et Schmidt" d’Echternach et à Diekirch ceux appartenant à M. Noblet de Liège. Ces deux ateliers sont pleinement occupés et ont traité d'importantes fournitures pour l'étranger. Dans les ateliers de Bollendorf on fabrique également de grandes quantités de meules à aiguiser, principalement pour l’exportation en Belgique, France, Hollande, Russie, Autriche et Turquie. Il est à faire remarquer que le transport par chemin de fer coûte, pour les pierres ouvrées et les meules à aiguiser, 1/3 de plus que pour les produits bruts des mêmes carrières, quoique ni les uns ni les autres de ces transports n’imposent une responsabilité aux compagnies. Il serait donc équitable de faire payer le même prix de transport pour tous les produits de nos carrières indistinctement. Ce serait là un moyen efficace de contribuer au développement de notre industrie; il lui rendrait plus facile la concurrence avec les carrières d’autres pays et les chemins de fer ne pourraient qu'y gagner. (LIL: 3.1.1882)



1889	Carrières Born et Rosport - Jaminet et Schmidt En 1889, les carrières ont produit 350 m³ de pierres. 12 ouvriers.
1889	Carrières Beaufort près Bollendorf - Jaminet et Schmidt En 1889, les carrières ont produit 225 m³ de pierres (y compris les meules). 15 ouvriers. Ensemble 575 m³ de pierres et 27 - 30 ouvriers. Les produits des carrières de la Sûre supérieure ont peu de chance à pouvoir lutter en Allemagne avec les pierres de ce pays, qui sont plus faciles à tailler et ont moins de transport pour arriver sur le marché allemand. Pour soutenir ces carrières, il faudrait que la société des chemins de fer Prince-Henri pût introduire un tarif de transport plus réduit et fit des installations de chargement à proximité des carrières au Grundhof. Au lieu de cela, cette société a retiré son tarif direct avec la Hollande sans le remplacer, de sorte que cette société (MM. Jaminet & Schmidt) doit payer maintenant 7 à 8 fr. en sus par wagon de 10 tonnes pour les marchés de pierres pour lesquels elle s'était basée sur l'ancien tarif. (LW: 3.3.1891)


1891	Carrières Saueracht, Beaufort Jaminet et Schmidt

16.4.1891	Carrières Saueracht, Dillingen Jaminet et Schmidt


1893	Carrières à Echternach, Jaminet D.


15.7.1906	Carrières Saueracht - Kosselt, Dillingen Gebrüder Jaminet, Essen

1938	Haus Jaminet, Echternach (Rabat / Rabatt), ab 1.6.1938 zu vermieten (LW: 18.5.1938)

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages - Seiten	ISBN

Liens / Links

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