Goodyear
Colmar-Berg / Luxembourg

Site Internet officiel: www.goodyear.com


Pneu Goodyear "Made in Luxembourg" (Photo: 20.11.2004 jmo)


Historique - Geschichtlicher Überblick
(1948/49) (Project Goodyear, Rumelange)
   
27.7.1949

Fondation de la société "Goodyear S.A."

avec siège social à Colmar-Berg

capital: 250.000.000 LUF

par Goodyear, Akron, Ohio, USA

sur le site de l'ancienne Usine de Colmar-Berg

   
<=10.1950 Apply Goodyear S.A., 37 rue Notre-Dame, Luxembourg (LW: 27.10.1950)
   
 
Goodyear - Colmar-Berg, im Hintergrund das alte Brückenberger (Brücker) Schloss (Photo: Tony Krier; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)
   
1951
Usine de pneus (Tire Plant)
31.1.1951 Herstellung des ersten Reifens
   
 
Usines Goodyear, Colmar-Berg (Carte postale: Messageries Paul Kraus, Luxembourg - B 406-67; Collection: industrie.lu)
   
 
1955 - DEHA - Delvaux-Hausemer - Steinfort - Manutention - Matériel roulant - Mécanique (Goodyear) - Dans: "Luxembourg - Au service du Congo" - Publié par le Service d’expansion économique avec la collaboration de la Fédération des industriels, 1955, Imprimerie Bourg-Bourger, Luxembourg (Collection Charles-Louis Aschman)
   
1957

1957: Goodyear Technical Center-Europe

11.1969: GITC (Goodyear International Corporation Tire Technical Center)

GTC*L (Goodyear Technical Center Luxembourg)

Goodyear - Innovation Center

  Reifenlager in der Zettingermühle, Bettendorf und in Moestroff
   
   
   
1961-1973

avenue Gordon T. Smith, Colmar-Berg

Directeur de la production Goodyear

   
 

Chantier Goodyear en janvier 1962 sur l'ancien site de Chaudolux (Cloos)
   
 
Factory in Luxembourg built by Paul Wurth for the Goodyear Tire & Rubber Company (Collection: industrie.lu
   
   
<=1962

Putz Norbert, ingénieur en chef de Goodyear, Colmarberg

   
1966-1974 A partir de 1966 Alcuilux S.A., Eselborn commença la production de moules en aluminium destinés à la fabrication de pneus. Le choc pétrolier et les restrictions du marché de l'automobile obligèrent l'entreprise à abondonner ce créneau et à restructurer son programme de fabrication.
   
   
~1964


Usines Goodyear, Colmar-Berg (Carte postale: CIM - 25; CI.36-15; Collection: industrie.lu)


Usines Goodyear, Colmar-Berg - démolition d'un ancien bâtiment (<=1877) de l'ancienne forge - (centrale électrique) de Chauxdolux ~1964 (Carte postale: CIM - 25; CI.36-15; Collection: industrie.lu)

   
   
>=3.1968 Poste terminal IBM chez Goodyear Luxembourg, relié par ligne téléphonique à un ordinateur du quartier général de Goodyear à Bruxelles
   
   
1969

Usine d'entoilage (Fabric Plant)

Reifengarn

Luxembourg-Industries S.A.; capital: 100.000.000 LUF

Fondation: 29.4.1968

   
1970
Usines de moules (Mold Plant)
   
1970 Circuit d'essai
   
1971

Tréfilerie pour pneus (Wire Plant) - Bissen

Stahlkord

   
<=10.1973

Le système, d'une technologie des plus modernes, installé au Centre international de recherche et de développement Goodyear de Colmar-Berg représente une ingénieuse liaison entre les procédés d'esquisse (ébauche, maquette, plan) et de construction des moules de vulcanisation correspondantes.

(EI 10.1973)

   
1986 Holding financière
   
1991 Centre informatique européen
   
1996 Investissements pour le développement de la production de pneus camions
   
1997 Centre européen de calandrage textile
   
1998 Centrale de cogénération ensemble avec Cegedel
   
1999 Joint venture avec SRI (Dunlop) : division de la société en Goodyear Luxembourg Tires S.A. et Goodyear S.A.
   
1999 Centre européen de production et de distribution de pneus camions
   
2000 Expansion du Centre de Recherche et de Développement (GTC*L) et inauguration du nouveau centre d'essais (Tire Vehicle Test and Research Laboratory)
   
2001 Inauguration du Luxembourg Mounting Center (LMC)
   
2002 Inauguration de trois nouveaux laboratoires au GTC*L
   
2004 Inauguration de deux laboratoires pour les pneumatiques poids-lourds
  Personnel / Mitarbeiter: 3500
   
9.2006
Vente de Fabric Plant à Hyosung / Seoul
Personnel: 307
   
2009 Wirtschaftskrise und die Absatzflaute am Automobilmarkt
   
2010 Création de 200 emplois
   
  Personnel / Mitarbeiter: 3300
9.6.2011
Annoncement de la vente de Wire Plant - Bissen à Hyosung / Seoul

Personnel: 296
  Auslastung der Werke: über 90 %
   
20.9.2012 Pressecommunique vun Hyosung Wire Luxembourg S.A.
Ankündigung eines Plans zur Evaluation eines eventuellen Produktionsstopps in Luxemburg

Hyosung Wire Luxembourg S.A., Produzent von Stahlkord für die Reifenindustrie mit Sitz in Roost, hat einen Plan angekündigt, der zu einem möglichen kompletten Produktionsstopp in der Betriebsstätte in Luxemburg führen könnte.

Die Auswirkungen der weltweiten Krise in der Automobil- und Reifenindustrie haben zu einem dramatischen und anhaltenden Rückgang der Nachfrage in der Stahlkord-Industrie geführt. Derzeit sind 219 Menschen bei Hyosung Wire Luxembourg beschäftigt.
Hyosung wird in jedem Fall alle legalen Schritte und Prozeduren beachten. Es ist das Ziel von Hyosung Wire Luxembourg, einen nutzvollen und humanen Dialog zu führen mit der Absicht, schnellstmöglich eine Lösung zu finden.

  Personnel / Mitarbeiter: 3000
   
 


Usine de pneus (Tire Plant) Goodyear, Colmar-Berg (Photos: 1.10.2012 jmo)


Goodyear - Innovation Center, Colmar-Berg (Photos: 1.10.2012 jmo)

   
24.3.2016 Presentation of the plan for the future "Luxembourg Automotive Campus" for research and innovation in the automotive sector in Roost
14 hectare - old site of Wire plant, bought by the government
Relocation of the GIC*L of Goodyear and of IEEE, Contern in 2018, with space for 1600 people
   
2017

Maquette de l'Usine Goodyear, Dudelange

   
   


Blimp / dirigeable souple / Luftschiff Goodyear "Europa N2A" à Mersch / Luxembourg (Photo: jmo)

 


avenue Gordon Smith, Colmar-Berg - Goodyear (Photos: 5.3.2021 jmo)

Produits - Produkte
    Début production   Fin production
  pneus      
  colles à base de caoutchouc synthétique Pliobond   1959  
         
         
         
         
         


Pneu Goodyear made in Luxembourg (Photo: 20.11.2004 jmo)


Pneu d'avion militaire 10.00 SCM Goodyear military aircraft tire Made in Luxembourg (Photo: jmo)
Gummimëschung: NB 717


Cendrier publicitaire Goodyear Super cushion 6.70 - 15 4 PLY Made in Luxembourg (Collection: industrie.lu)


De Luxe Goodyear Tube - fabriqué au Luxembourg (Collection: industrie.lu)
New tubes K-16
6,50 / 6,70-16
7,00 / 7,60-16
Save tires


Goodyear Made to feel good - Quality - Made in Luxembourg - Mold plant (Photos: Serge Pletgen)



Bibliographie
   Titel - Titre
Author - Auteur - Autor
Date
Edition - Verlag
Contents - Contenu - Inhalt
Pages- Seiten
ISBN

soixante cinq ans

SOLUDEC

Aschman Christian

Brauch Jacques

12.2014

Imprimerie Centrale, Luxembourg

Catalogue 1949 - 2014

SOLUDEC - Société Luxembourgeoise d'entreprises et de constructions

Hall de production 300 x 30 m par SOLUDEC (1950)
Extension par SOLUDEC (1955)
Goodyear - Technical Center par SOLUDEC (1970)
Goodyear - GTC*L - réhaussement d'un étage par SOLUDEC (1998)

p. 10-11
p. 28-29
p. 73
p. 184
 

300 Jahre Industrie in Bissen

Kalmes Victor 1973

Gemeindeverwaltung Bissen

Nagelfabrik Bissen

u.a.

Luxwire S.A.

182

 

Ettelbrück

Die Geschichte einer Landschaft

Flies Joseph 1970 Imprimerie Saint-Paul S.A., Luxembourg   2274  

Liens / Links
Goodyear - Industrial Railway / Le chemin de fer industriel / Die Werkbahn - rail.lu
Chimie-Industrien zu Lëtzebuerg - Industries chimiques au Luxembourg - Chemieindustrien in Luxemburg
Kolmer Schmelz - Usine de Colmar - Eisenhütte Colmar
Station - Gare - Bahnhof Colmar-Usines
 

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