Société Générale des Automobiles Porthos
Automobiles PORTHOS
Paris (France)


Chassis de la nouvelle voiture Porthos à 24-32 cv - 6 cylindres - 1907
The chassis of the new 24-32 - hp six-cylinder Porthos car
An interesting feature of this car is the position of the carburettor, the induction pipe being warmed by contact with the water-pipe, thus causing a far better explosion (Source: The Bystander - December 25 1907; Collection: industrie.lu)


Vue générale du chassis Porthos 4 cylindres - 1907 ("Yellow Cover") (Source: article manuscript pour Le Monde Industriel - Revue Universelle Illustrée)


Chassis Porthos au stand Porthos à l'exposition automobile (à Paris 1907?) (Collection: industrie.lu)


Historique - Geschichtlicher Überblick
   
1889

Présentation d'une voiture tricycle à vapeur "Serpollet" à l'Exposition Universelle de Paris, par Joseph-Nicolas Kieffer
"Serpollet" Dreirad mit Dampfbetrieb - Vorführung auf der Weltausstellung in Paris
   
1893 Bau eines 2-Takt Automobils (Die Kosten von 86.000 Franken wurden durch den Textilfabrikanten André Hartmann, Münster / Elsass getragen.
   
   
16.11.1905

Fondation - Gründung:

SOCIETE GENERALE DES AUTOMOBILES PORTHOS

Capital 250.000 francs

Siège: 46 Boulevard Haussmann, Paris

Usine: 12 rue du Dôme, Billancourt (Seine)

par Joseph-Nicolas Kieffer - Staar (Luxembourgeois) et Armand Farkas, Michel Farkas (Hongrois)
   
vers 1905/1906 Wiesenbach Vincent, occupé aux Usines Porthos, à Billancourt
   
 


Joseph-Nicolas Kieffer - Staar (4.3.1877 à Hollerich - 26.12.1968 à Echternach) / Luxembourg, époux de Louis Staar

(Collection: industrie.lu)

   
22.1.1907

Augmentation de capital

Société Générale des Automobiles Porthos, Paris

Capital 1.500.000 francs

Action de 100 francs au Porteur

22 janvier 1907
   
2.7.1907

Record de vitesse avec une Porthos 8 cylindres au Grand Prix de l’ACF sur le circuit de Dieppe

Plus de 150 km/h?

Stricker sur Porthos tombe en panne suite à une défaillance de la direction
2.7.1907


Circuit de la Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

Defries (de Fries) sur voiture Porthos

P.1

(Collection: industrie.lu)

2.7.1907

Circuit de la Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

Stricker (No 5 P1) sur voiture Porthos
2.7.1907?

Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

La Porthos (P1) à son 7e tour
   
   
1907

Colin Defries Ltd.
2 Denman Street, Piccadilly Circus, W.
sole Porthos concessionaires for the British Empire

Models and prices for 1907:

14 - 20 - hp 4-cylinder Porthos chassis £450
24 - 32 - hp 4-cylinder Porthos chassis £650
50 - 60 - hp 6-cylinder Porthos chassis £800

   
  Porthos
Usine: 12 rue du Dôme, Billancourt (Seine)
Magasin de ventes: 12 chaussée d'Antin, Paris - Téléphone 277-71
 
11.1907?


Stand Porthos à l'exposition automobile

Société Générale des Automobiles Porthos
12 rue du Dôme, Billancourt (Seine)
Magasin de vente: 12 Chaussée d'Antin, Paris - Téléphone: 277-71

(Collection: industrie.lu)

11.1907

Exposition décénnale de l'automobile 1907

1894 - 1895

Automobile Club de France

Société d'encouragement
11.1907 M. Farkas annonce: "Toute la production Porthos pour 1908 est vendue"
   
11.1907

Colin Defries Ltd.
2 Denman Street, Piccadilly Circus, W.
sole Porthos concessionaires for the British Empire

Stand Porthos à l'Olympia - London
23 voitures Porthos ont été vendues la première journée de l'exposition

M. Croall, grand carrossier d'Edimbourg, fournisseur de la Cour royale d'Angleterre était également client chez Porthos (coachbuilding company John Croall & Son Ltd. in Edinburgh)

(Source: The Bystander - November 6 1907)
   
 

 
7.7.1908

Echec pour Porthos au Grand Prix de Dieppe

Jules Simon (42) et J. Gaubert (26) ont eu une défaillance de la pompe à eau sur leur Porthos
6-7.7.1908

Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

Stricker (No 9) sur voiture Porthos
6-7.7.1908

Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

J. Gaubert (No 26) sur voiture Porthos?
6-7.7.1908

Seine-Inférieure - Grand Prix de l'A.C.F.

Jules Simon sur voiture Porthos
   
11.1908

Reliance Taxi-Cab Company Ltd -
Capital: £200.000
Administrateurs:
Dr. F. Rutherfoord Harris, J.P, Llangibby Castle, Newport, Monmouthshire, président
Captain Francis Stewart Evelyn Boothby, Coldbath House, Lincoln
Armand Farkas, Billancourt, Paris (Président de la Société Générale des Automobiles Porthos)
David Powell, 17, Warwick Mansions, S.W. (administrateur de The New River Company, Limited)
Walter B. Hopkins, M.Inst.C.E., M.I.E.E. (Président de The Metropolitan Steam Omnibus Company, Limited), Clun House, Surrey Street, London, W.C.
  Un contrat a été passée avec la Société Générale des Automobiles Porthos, Paris, pour la fourniture à la Reliance Taxi-Cab Company Ltd de 500 cabs taximètres à 4 cylindres, de la force de 14 chevaux, à raison de £300 par cab, sans pneumatiques; la livraison de 60 cabs doit se faire dans les 4 mois de la réception de la commande et ensuite de 60 cabs chaque mois suivant.
  Livraison des 60 premiers véhicules avant la fin de l’année 1908
   
9.1909 Faillite de Reliance
   
11.1909 Faillite de Porthos, entraînée par la faillite de Reliance
   
1910-11 Séquestre
   
?
Changement de désignation:
Société Générale des Automobiles Porthos
devient:

Automobiles PORTHOS
12 rue du Dôme
Billancourt
Téléphone: 638-90
1912 Porthos 16 - 20 - hp 4-cylinder 96x110 (bore and stroke m/m) £325
Porthos 20 - 25 - hp 6-cylinder 96x110 £425
Porthos 24 - 30 - hp 4-cylinder 110x120 £475
Porthos 30 - 40 - hp 6-cylinder 110x120 £600
   
1914 Porthos 10 CV 4 cylindres
   
1914 Arrêt de la production
   
<= 1910 ? - 1914?

Garage Kieffer à Chartres
dans le bâtiment des anciens Ateliers de Constructions mécaniques et électriques ... Auto-Garage Marceau - machines agricoles
Chartres, No 11
place de la porte Saint Michel
Tél: 1-50
N.-J. Kieffer
machine agricoles, automobiles

Aujourd'hui Cinéma "Les Enfants du Paradis", 13 place de la porte Saint Michel, Chartres

Clients: Alain Gerbault, Bonnot, etc.

(Collection: Famille Kieffer; Annuaire d'Eure et Loir - 1910)
   
1918 -? Osa, Frankfurt
   
   
192? - ?

Atelier mécanique Kieffer - Staar N.J.
291 rue de Beggen (RDC)

(Photo: 21.1.2010 jmo)

   
   
   


Moteur Porthos 6 cylindres - 1907 (Collection: Famille Kieffer)


Ateliers de Constructions mécaniques et électriques ... Marceau - machines agricoles (Collection: Famille Kieffer)
Chartres, No 11
place de la porte Saint Michel
Garage Kieffer 1914 - 191?
Aujourd'hui Cinéma "Les Enfants du Paradis", 13 place de la porte Saint Michel, Chartres

Produits - Produkte
    Début production   Fin production
 

Voiture à vapeur Serpollet (tricycle)

Exposition mondiale

  1889  
         
Auto Porthos à 24-32 cv - 6 cylindres   1907  
Porthos à 24-32 cv / hp - 4 cylindres; chassis £ 650   1907  
  Porthos à 50 cv - 6 cylindres; chassis £ 800   1907  
       

Alford & Alder, Hemel Hempstead

sur chassis Porthos

   11.1907  
  Emile Stricker sur Porthos (8 litres)
Kaiserpreisrennen / Deutschland 		  1907  
Colin Defries sur Porthos      

Emil Stricker (US driver) sur Porthos

Seine Inférieure
Grand Prix de A. C.F.
6 et 7 juillet 1908

   1908  

Emile Stricker, J. Gaubert et Jules Simon sur Porthos lors du Grand prix de l'A. C. F. 1908, course automobile à Dieppe le 7 juillet

(Source: gallica.bnf.fr)

      
         
  Jules Simon sur Porthos   1908  
  J. Gaubert sur Porthos   1908  

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Société Générale des Automobiles Porthos, Paris - <=1906
12 rue du Dôme
Billancourt
Tél: 683.00 (Collection: industrie.lu)


Bibliographie
   Titel - Titre
Author - Auteur - Autor
Date
Edition - Verlag
Contents - Contenu - Inhalt
Pages- Seiten
ISBN
  Biographie de Monsieur Nicolas Kieffer   1958 Auto-Revue Nr. 2 Février 1958   51-57  
Liens / Links:
Metallverarbechtungsbetrieber - Industries de la transformation des métaux - Metallverarbeitende Industrien
 

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