Tudor Henri Owen, ingénieur
Rosport - Luxembourg




Historique - Geschichtlicher Überblick
  Henri Owen Tudor (* 1859 Dieschburg-Ferschweiler, + 31.5.1928 Rosport), ingénieur
   
fin des années 1870 Henri Owen Tudor assiste aux différentes conférences de Planté et de Faure sur les accumulateurs électriques.
   
1881 Henri Tudor est encore étudiant lorsqu'il réussit à transformer le modèle expérimental de Planté et Faure en produit industriel. Ce premier accumulateur Tudor fonctionnera pendant 16 années sans interruption, utilisant l'énergie produite par une dynamo qu'il a lui-même conçue et reliée au moulin à eau de Rosport. Le château de Rosport des Tudor sera ainsi, quatre années plus tard, une des premières demeures au monde équipée d'une installation hydro-électrique complète fonctionnant sans interruption.
   
1883 Henri Owen Tudor, ingénieur, École polytechnique de Bruxelles
   
1884


Henri Tudor développe la voiture énergétique (energy car), un ensemble accumulateur-moteur mobile à usage multiple: moteur électrique pour fermes isolées, cirques, installations cinématographiques mobiles, camps militaires, etc.
   
   
17.07.1886 Henri Owen Tudor begegnet Müller Adolph in Trier
   
1886 Müller Adolph, Generalvertreter der Tudorschen Erfindungen
   
   
17.7.1886
17.7.1886

Brevet d'invention N° 711 - Nouveaux perfectionnements apportés aux électrodes des accumulateurs électriques

TUDOR Henri, ingénieur, Rosport

   
1886

1886

Après avoir breveté son accumulateur électrique, Henri Tudor et son frère Hubert construisent à Echternach (Luxembourg) la première station d'éclairage électrique. La station alimente 120 lampes installées dans les maisons du village, ainsi que l'éclairage public. Pour produire l'équipement nécessaire à ce projet, les deux frères et leur cousin Nikolas Schalkenbach ouvrent une modeste usine à Rosport.
   
1886 - 1908 Atelier de construction électrique Tudor à Rosport
   
1888 Piaux, Georgin, Bayeux & Cie, Reims, commence la fabrication d'accumulateurs sous licence Tudor à Jonchery-sur-Vesle
   
1889

Fondation - Gründung:

Société Anonyme Belge pour l’Eclairage Public par l’Electricité Système Tudor

par Henri Owen Tudor

   
1890 1200 batteries de stockage au plomb Tudor fonctionnent dans le monde: en Argentine, Autriche, Belgique, Danemark, Egypte, Finlande, France, Pays-Bas, Hongrie, Italie, Pologne Espagne, Suède et Suisse.
   
1895 Fondation - Gründung:

Usine Tudor, Manchester (UK)

Direction: Antoine, Théodore et Paul Pescatore (beaux-frères de Henri Owen Tudor)
   
<=1897

Pescatore Antoine, Pescatore Paul et Pescatore Théodore, ingénieurs à Manchester.

(LIL: 30.3.1897)

   
1901

Fondation - Gründung:

Usine Tudor, Florival (Belgique)

(à l'extérieur du Zollverein)

   
1905

Diplôme d'honneur à l'Exposition universelle et internationale de Liège pour Tudor Henri, ingénieur, fabrique d'engins électro-mécaniques, Rosport

   
   
   
1928 25.000 personnes travaillent sur les produits Tudor.
   
   


Elektrische Beleuchtung der Stadt Echternach Tudor - 1900 (Collection: industrie.lu)


Tudor - Fabrik, Rosport - Sicht von Ralingen (Collection: Serge Kugener)

Produits - Produkte
    Début production   Fin production
Locomotive Thomson-Houston mixte de 700 ch HADIR serie 650 (Photo: L'accumulateur TUDOR - ses applications à la traction)      
Locomotive Schneider à accumulateurs de 40 ch en service à la Société T.I.R.U. 20-2 (Photo: L'accumulateur TUDOR - ses applications à la traction)      
Locotracteur Milhoud à accumulateurs de 30 ch en service à la Société Bozel-Malétra (Photo: L'accumulateur TUDOR - ses applications à la traction)      
Locotracteur VETRA à accumulateurs de 50 ch en service à la Société des Produits Azotés de Lannemezan (Photo: L'accumulateur TUDOR - ses applications à la traction)      
Locomotive SACM à accumulateurs de 50 ch en service aux usines TUDOR / France (Photo: L'accumulateur TUDOR - ses applications à la traction)      
 

Porsche P1 - Karosse mit Tudor- Batterien

Egger-Lohner C.2 Phaéton

gebaut von Jocob Lohner / Co, Wien (für den österreichischen Kaiser Franz Joseph ?)

1898    
         
         
         
         


rue Henri Tudor

L-4489 Belvaux
L-6465 Echternach
L-4335 Esch/Alzette
L-2635 Rollingergrund


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TUDOR
Accinauto - SOGECO
Annuaire automobile 1953/54 - PAGE 122
ACL - Automobile Club du Grand-Duché de Luxembourg
Imprimerie Bourg-Bourger, 216 pages (Collection: Charles-Louis Aschman)


TUDOR - SOGECO - 1948 - 1949  L'Automobile Club du Grand-Duché de Luxembourg (ACL) (Collection Philippe Aschman)


Publicité S.A. des Accumulateurs Tudor - 1906 (Collection: industrie.lu)

Bibliographie
  Titel - Titre
Author - Auteur - Autor
Date
Edition - Verlag
Contents - Contenu - Inhalt
Pages - Seiten
ISBN

Henri Owen Tudor

L'impact d'une idée

Werner Henri
Reiter Ernest
2009

Les Amis du Musée Henri Tudor

Imprimerie Saint-Paul, Luxembourg

Henri Owen Tudor 274  

Force motrice

Histoires de la recherche publique à travers les 20 ans du CRP Henri Tudor

1988 - 2007

  2007   www.tudor.lu 317 978-2-87954-203-4

Auto-Mixte Pescatore

Voitures et camions pétroléo-électriques

Système Henri Pieper

Herstal 1905-1913

Bedeur Michel 9.2006 Editions Vieux temps   141 2-930289-15-5

Chronique de la famille Pescatore

ses liens avec les familles Beving, Boch, Dutreux, de Gargan, de Scherff

Une histoire généalogique et culturelle

Antoine Wehenkel 2002 Association Luxembourgeoise de Généalogie et d'Héraldique   336 2-919919-54-X

1884-1934 - Cinquantenaire de la Société Belge des Electriciens (10 et 11 mai 1935) Numéro jubilaire

  1935     252  

Liens / Links
Elektrobetrieber zu Lëtzebuerg - Ateliers électriques au Luxembourg - Elektrobetriebe in Luxemburg
 

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