Iron Ore Mine Mine de fer Eisenerzgrube |
Rëmeleng - Rumelange - Rümelingen |
Historique - Geschichtlicher Überblick |
1867 | Vu la demande présentée le 25 mai 1867 par
le sieur Frédéric Fischer, pharmacien à Luxembourg,
tendante à lui faire obtenir la concession
pour l'exploitation par galeries de minerai de fer gisant sur le territoire de la commune de Kayl,
demande de la teneur suivante : Le soussigné Frédéric Fischer, pharmacien, domicilié à Luxembourg, a l'honneur de vous demander, Monsieur le Directeur-général, la concession pour l'exploitation par galeries des mines de fer dites oolithiques, gisant dans un terrain sis sur le territoire de la commune de Kayl aux lieux dits: «Mühlenberg», Hameschter», «Hutberg», «Dievenbour», «In den langen Meisen» « Kahlhoehl» et «Holschberg», le tout comprenant une contenance de 157 hectares. Les limites de cette demande en concession sont : En partant du point A, qui est l'intersection des deux chemins de Tétange à Rumelange et de Rumelange à Audun-le-Tiche et à Esch Ia limite suit vers l'Ouest longe ce dernier chemin jusqu'au point B. A partir du point B qui est la bifurcation des chemins de Rumelange à Audun-le-Tiche et à Esch, la limite suit vers le Nord une ligne droite BC jusqu'à la pointe sud du lieu dit «Klingenberg»; à partir du point C, elle suit vers le Nord. Est une nouvelle ligne droite CD jusqu'au point de croisement du chemin, de Rumelange à Tétange avec celui conduisant au moulin Schmit; à partir du point D elle vient rejoindre, en longeant le chemin de Tétange à Rumelange, le point de départ A. |
1870 | Début exploitation Mine Hutbierg |
1882 | Transporteur aérien Mine Hutbierg vers Usine de Rumelange |
1887 | Construction de la galerie Hutbierg - Langengronn |
4.1889 | Personnel et production moyenne journalière aux minières Hutberg:
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1906 | Die Strecke Langengrund - Ottange wurde elektrifiziert |
12.1907 | Rümelingen, 12. Dez. Wir stehen vor einer zeitweiligen Krisis in unserer Erzindustrie, die wie gewöhnlich der Hyperproduktion zu verdanken ist. Eine Stockung traf noch wohl jedes Jahr ein, jedoch fürchtet man allgemein eine große Krisis, wie im Jahre 1900. Die kleinen Gesellschaften, und besonders auch diejenigen, deren Minette minderwertig ist, haben keine Bestellungen mehr aufzuweisen, und so müssen sie für einige Zeit ihren Betrieb einstellen. Daher die Arbeiterentlassung bei der Differdinger Gesellschaft. Hr. Tabary hat seinen Betrieb auf dem Hutberg letzte Woche ganz eingestellt. Andere feiern mehrere Schichten in der Woche, und so sieht man die Not allmählich in manche Arbeiterfamilie einziehen. (LW: 13.12.1907) |
1908 | Rümelingen, 11. Mai. (Industrie) Unser Hüttenwerk wird die Drahtseilbahn, welche seine Öfen mit dem Hutberg verband, in nächster Zeit abreißen und neu herstellen. Es zeigen sich nämlich an der jetzigen Bahn mehrere defekte Stellen, so daß leicht ein Unglück sich ereignen könnte. Die Züge müssen jetzt schon größtenteils vor der Durchfahrt unter derselben anhalten, um einen etwaigen Unfall zu verhüten. (BBZ: 16.5.1908) |
6.1911 | Rümelingen, 3. Juni. Nachstehend das Resultat der
Erzgrubenversteigerung des Hrn. Nik. Gonner-Nau aus
Rümelingen, welche gestern im Friedensgerichtssaale zu
Esch stattfand: u.a: (LW: 3.6.1911) |
1915 | Rümelingen, 24. Dez. (Versteigerung) Auf der Versteigerung eines Minetterrains „auf dem Hutberg“, von zirka 90 Ar, zugehörig der hiesigen Gemeinde, wurde, bei einem Ansatzpreise von 8.800 Fr., ein definitiver Preis erzielt von 20.200 Fr. Ansteigerer sind die HH. Schiltz-Altmann aus Peppingen und Fr. Boever-Mettlock aus Rümelingen. Der Betrieb soll daselbst in Kurzem aufgenommen werden. (LBZ: 24.12.1915) |
Das Recht zur Minetteausbeute eines Gemeineterrains in „Hutberg" wurde bekanntlich an die Herren Boever und Schiltz zu 20.200 Fr. versteigert. Die Regierung hat die Versteigerung vorläufig nicht genehmigt, weil (LW: 5.2.1916) |
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<=1.6.1917 | Junck, Steiger Arthur Lambert, Betriebsführer Hutberg |
1923 | Arthur Lambert, chef d'exploitation, Rumelange - Einkommen: 14.000 fr (LW: 22.1.1924) |
1932 | Der Grubenbetrieb Hutberg (Hadir) Rümelingen soll zum 1. Februar stillgelegt werden, wodurch über 100 dort beschäftigte Bergarbeiter arbeitslos werden. Dieselbe Gesellschaft hat neben der Stilllegung von Hutberg auf Grube Langengrund 32 weitere Entlassungen zum 1. Februar angeordnet. (t: 16.1.1932) |
1937 | Electrification de la ligne Hutbierg - Langengronn |
3.1942 | (Mine Hutberg, Quai Lachfeld Waxweiler - Bouchet) |
1945 | Electrification |
1967/68 - vers 1978 | Reprise de la HADIR par l'ARBED Transport du minerai avec des camions Caterpillar de la mine Hutberg par piste à Brommeschberg. Transport du minerai avec des waggons SNAV du Brommeschberg.à travers le Burbacherlach à Esch/Alzette |
HADIR: Hutberg - Rumelange (Photo collection: Emile Kreins)
Mine, Rëmeleng - Rumelange - Rümelingen (Dessin: Albert Duhr, Carte éditée par la LCGJ; Collection: industrie.lu)
Mine Hutberg, Rumelange - 1927 © Origine Administration du Cadastre et de la Topographie Luxembourg (ACT) - Extrait de la carte topographique à l'échelle 1: 50.000 édition 1927 - Autorisation de publication du 20.10.2010.»
Rümelingen - Die Hochöfen vom Hutberg
gesehen, um 1907 (Carte postale: J.M. Bellwald, Echternach No 464?;
Collection: industrie.lu)
Locomotive électrique HADIR
"AEG" U26? au Hutberg (Photo collection: Emile Kreins)
Locomotive électrique de mine HADIR
"AEG" type U28 ou GE61? à la Mine Hutberg / Rumelange
(Collection: Emile Kreins)
2 locomotive électriques de mine HADIR "AEG"
type U28 ou GE61? à la Mine Hutberg / Rumelange (Collection: Emile
Kreins)
Mine Hutberg / Rumelange (Collection: Emile Kreins)
Mine Hutberg / Rumelange (1964) (Photos: 7.4.2020 Mike Hartmann)
Mine Hutberg / Rumelange (1964) (Photos: 29.8.2013 jmo)
Ancienne Mine Hutberg, Rëmeleng - Rumelange - Rümelingen (Photos: 29.8.2013 / 3.9.2013 / 1.9.2014 jmo)
Locomotive à vapeur HADIR
au Hutberg - Rumelange (Photo collection: Emile Kreins)
Locomotive à vapeur HADIR
à la Minière Hutberg (Photo collection: Luciano Pagliarini)
Mine Hutberg en 1905 (Collection: Emile Kreins)
Mine Hutberg en 1907 (Collection: Emile Kreins)
Station du funiculaire au Hutberg à Rumelange - vers 1900 (Schrantz ?) (Photo: Paul Kutter, Photograph, Luxemburg (Fischmarkt); collection: industrie.lu)
1) J.P. Kieffer (Betriebsführer); 2) Guillaume Schnadt; 3) Mathias Thill (Gréite Metty)
Marion 111 Bagger No 4
der Grube Hutberg in Jahre 1960 (Collection: Marcel Eck; Scan: Denis Klein)
Tunnel (1967) au Langengrund, Rumelange vers mine
Hutberg (Photo collection: Emile Kreins)
Ancien tunnel (1967) au Langengrund, Rumelange vers mine
Hutberg (Photos: 12.4.2001 jmo)
Entrée mine Hutberg au
Langengrund en 1973 (Collection: Alain Zimmermann)
Tunnel au Langengrund (de 1959) direction concasseur Ottange en 1973 (Collection: Alain Zimmermann)
Mine Holleschbierg - Holleschberg - Hutberg, Rumelange - 1966 © Origine Administration du Cadastre et de la Topographie Luxembourg (ACT) - Extrait de la carte topographique à l'échelle 1: 50.000 édition 1966 - Autorisation de publication du 20.10.2010.»
Mine Holleschbierg - Holleschberg - Hutberg, Tétange - 1954 © Origine Administration du Cadastre et de la Topographie Luxembourg (ACT) - Extrait de la carte topographique à l'échelle 1: 25.000 édition 1954 - Autorisation de publication du 20.10.2010.»
Hutberg, Laangegronn, Rumelange - 1954 © Origine Administration du Cadastre et de la Topographie Luxembourg (ACT) - Extrait de la carte topographique à l'échelle 1: 25.000 édition 1954 - Autorisation de publication du 20.10.2010.»
Liens / Links |
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