MMRA
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Métallurgique et Minière de Rodange - Athus S.A.
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Ancien logo MMRA à Usine de Rodange (Photo: 25.08.2014 jmo)
Historique - Geschichtlicher Überblick |
1.1.1973 | Fusion de l'Usine de Rodange et de l'Usine d'Athus - > S.A. Métallurgique et Minière de Rodange- Athus - MMRA | ||
Métallurgique et Minière de Rodange - Athus - MMRA (Collection: industrie.lu) |
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30.3.1973 | La société a reçu à titre d'apports la totalité de l'actif de la division d'Athus de la société Cockerill, rien excepté ni réservé, net de toutes charges, contre attribution de 84.994 actions. | ||
10.1973 | Navet Paul, chef de service à Rodange in: 158 Auszeichnungen und 344 goldene Uhren für langjährige Mitarbeiter der Minière et Métallurgique Rodange-Athus (LW: 25.10.1973) |
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1974 | Capital social: 510.000.000 LUF Effectif: 5.040 personnes |
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28.7.1977 | Staatsminister Gaston Thorn und der belgische Premier Léo Tindemans führen auf Schloss Senningen Krisengespräche über das Schicksal der MMR-A.. (LW: 29.7.1977) |
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5.9.1977 | Fermeture de l'Usine d'Athus | ||
1978 | ARBED
entre dans le capital de MMRA et détient 25,2% des actions. Elle exerce également la Présidence du Conseil d'Administration et la fonction d'Administrateur Délégué. Il est décidé d'arrêter les minières, les hauts-fourneaux et la fonderie à Rodange. |
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1978 | Alimentation de l’aciérie avec de la fonte liquide par poches Torpedo en provenance de ADI ou AEB | ||
1978 | Mise en service du procédé Tempcore au train C traitement thermique des ronds à béton dans le flux de laminage. | ||
1979 | Arrêt définitif de l’aciérie, des fours Pits et du blooming | ||
1981 | Mise en service d’un four à longerons mobiles STEIN-SURFACE permettant de réchauffer des blooms 200x200 mm et 250 x250 mm en provenance de l’Arbed et de pratiquement toute l’Europe | ||
1983 | Fermeture définitive du train à fil | ||
1985 | Mise en route du TTR, installation automatique, développée ensemble avec le personnel de MMRA, servant au traitement thermique des rails dans le flux de laminage | ||
1997 ? | Mise en service d’une installation de bottelage automatique SUNDS (6 botteleuses) au magasin du train C | ||
1990 ? | Arrêt définitif de la production de rails pour chemin de fer | ||
1990 ? |
Mise en service installation QST, installation automatique, développée ensemble avec le personnel de MMRA, servant au traitement thermique des profilés Zorres (cadres de mines) dans le flux de laminage |
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19.5.1994 | Décisions de l'Assemblée Générale extraordinaire du 19.5.1994: changement de dénomination de la société en ARES S.A. Le capital social est porté à 7.042.840 francs |
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1995 | Mise en service d’un pesage automatique pour
fardeaux de ronds à bétons au magasin du train C Mise en service d’une installation de triage, d’empilage et de bottelage automatique pour profilés moyens au parachèvement du gros train |
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2003 | La société ARES devient une division d’ARCELOR | ||
2005 | Nouvelle modernisation du train de laminage de 350-300 mm par l’ajout de plusieurs cages dont une cage verticale | ||
2006 | La société ARES devient une division d’ARCELOR-MITTAL | ||
2007 | Début de la modernisation du gros train (Train A) pour permettre entre autres le laminage de palplanches | ||
22.9.2011 | ARCELOR-MITTAL - Ankündigung:
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MMR, Robert
REDER |
Ancien logo MMRA à Usine de Rodange (Photo: 25.08.2014 jmo)
ArcelorMittal - Site de Rodange (Photos:
13.9.2012 jmo)
ArcelorMittal - Site de Rodange (Photo:
20.6.2012 jmo)
rue de Rodange B-6791 Athus Métallurgique et Minière de Rodange - Athus S.A. |
Liens / Links |
MMR - Usine de Rodange |
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