Grues - Ponts roulants au Luxembourg, et au-delà Cranes in Luxembourg, and beyond Krane - Laufkräne in Luxemburg, und darüber hinaus |
Historique - Geschichtlicher Überblick |
<=1898 | Kran im Sandsteinbruch Karl Bettendorf, Fels - 1898 (Scans: Luc Schreiber) |
<=1903 | Amerikanischer Träger-Verladekran der Brown Hoisting Machinery Company in der Differdinger Schmelz (Photo: Charles Bernhoeft) Brown Hoisting Company - crane in the Steelworks of Differdange (Luxembourg) |
<=1906 | Grue électrique des Aciéries de Micheville, Villerupt - vers 1906 (Carte postale: Edition Spielmann, Villerupt; collection: industrie.lu) |
1906 | Rodingen - Mit der Vergrößerung des hiesigen Hüttenwerkes soll es nun Ernst werden. Täglich treffen auf hiesigem Bahnhofe die dazu bestimmten Materialien ein, besonders die von der Ausstellung in Lüttich herrührenden Eisenkonstruktionen. Ein Verladekran mit Dampfbetrieb zum Abladen der schweren Eisenteile ist ebenfalls eingetroffen und bereits in Betrieb. Ebenso ist man vollauf mit der Anfertigung von Feldbrandsteinen beschäftigt. (LW: 3.8.1906) |
<=1908 | Usine d’Ougrée: La Grande Grue - vers 1908 (Carte postale: 13978 - Papeterie Choteau; collection: industrie.lu) (Brown Hoisting Company - crane ?) |
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1908 | Compagnie Générale Electrique, Nancy: grue fixe électrique, déchargement de houille, force 3 t, installée en 1908 (Collection: industrie.lu) |
<=1915 | Neuves-Maisons - La Grue électrique (Carte postale: Cliché Nicolle, Chaligny; Collection: industrie.lu) |
1919 | Bei der Gesellschaft Boël zu La Louvière ist inzwischen ein großer Laufkran von 30 m Spannweite eingetroffen, der irgendwo auf einem Hüttenwerk in Luxemburg (welches ?) wiedergefunden wurde. Die Eisenbahnwagen, auf dem der Laufkran in La Louvière angekommen ist, tragen den Namen „Prince Henri". (OMZ: 5.6.1919) |
Hauts-Fourneaux et Aciéries de Differdange: Vue du parc à poutrelles - Dans: Programme de Fabrication des usines HADIR - 1929 (Collection: industrie.lu) Pont roulant - Laufkran |
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Pont roulant Paul Wurth à Differdange Do waren 3 Kranen vun deem Typ am Trägerlager, déi sinn ënnert dem Kran Nr. 221 gefuer (MS 2021) |
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ADI Kran Nr. 221 vom Trägerlager - Hublast 12 t - Spannweite 56 m (Photo: Marcel Schlim) |
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Pont roulant Paul Wurth (où ?) |
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<=1929 | Die Folgen der Umorientierung (als Folge der Verschiebung der Zollgrenzen) sind noch nicht vollständig bei Paul Wurth überwunden. Ein normaler Geschäftsumfang lässt noch immer auf sich warten. (t: 6.1929) |
1929 | Kran im Hafen von Antwerpen - Erbaut 1929 durch die Anc. Établ. Paul Wurth. (Aus: Daten aus der Luxemburgischen Eisenindustrie, n° X. - Zusammengestellt von Camille Aschman, A-Z 1935-36 Archives Camille Aschman - Collection famille Aschman-Bodson) |
3 ponts roulants électriques de 12 t de puissance et de 32 m de portée - Ougrée-Maryhaye - Division de Rodange |
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Paul Wurth, Luxembourg - 20 t crane handling ingot moulds (Collection: industrie.lu) |
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Chaux de Contern - Grue P&H Pawling & Harnischfeger (Photo: Janvier 1957; Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg) |
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1961 | Grue Mohr Kran, Barrage du réservoir inférieur SEO Vianden (Capacité 15 t; An de fabrication: 1961) (Photos: 16.5.2012 jmo) |
13.7.1963 | Eröffnung der Kranenfabrik Cleveland Tramrail International (C.T.I.) S.A., Clervaux |
18.10.1971 |
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Pont roulant - Laufkran: Terre Rouge, Esch/Alzette - Atelier centrale (Photos: 7.4.2017 jmo) |
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2013 | Grue Equipement Industriel Kremer 2.013.5352-4 Année 2013 chez Vossloh COGIFER Kihn S.A. à Rumelange (Photos: 17.9.2016 jmo) |
Pont roulant (charge utile 18t; 1986) Paul Wurth, Luxembourg chez ArcelorMittal Rodange (Photos: 19.10.2016 jmo)
Ponts empileurs chez ArcelorMittal Rodange (Photo: 19.10.2016 jmo)
Pont empileur: Création de fardeaux jusqu'à 6 t et 24 m de longueur, possibilité de tourner les barres de 180°, comptable des barres, feuillardage automatique Titan, Etiquetage et stockage des produits finis
Bundkran: Bundgewicht bis 6 t und max. 24 m Länge, 180° Stabwendemöglichkeit, Stabzähleinrichtung, automatische Bündelung TITAN, Etikettierung und Bundlagerung
Automatic piling: bundles up to 6 t and max 24 m length, possibility to rotate bars by 180°, bars counting, automatic strapping machines titan, labeling and storag of finished goods
Rails pour ponts roulants fabriqués par ArcelorMittal Rodange (Photo: 19.10.2016 jmo)
Ponts roulants chez ArcelorMittal Rodange (Photo: 19.10.2016 jmo)
Pont roulant Paul Wurth, Luxembourg chez AES (Photo: 19.10.2016 jmo)
AES - Werkstatt-Kran I 30.000 kg - 5.000 kg
(Photos: 19.10.2016 jmo)
ADI (Baukran im Bereich der Blockstrasse Nr.3 im Differdinger Walzwerk) Jonas Jessen, Hamburg 70, Krankanzeln, Bedienungshäuser Fabr. Nr. 530 Baujahr: 1975 (Photo: Marcel Schlim)
Alle vorgefundenen Mängel oder unmittelbare bedrohene Störungen der Fahrsicherheit im Kranbetrieb,waren unverzüglich mit diesem vom Kranführer ausgefüllten Dokument zu melden. (Um 1970; collection: Marcel Schlim)
Fachliteratur für angehende Kranfahrer. Die beiden Buchstaben S.E. bedeuten - Service électrique. (Collection: Marcel Schlim)
Kran Nr.65 im Halbzeuglager von der Triowalzstrasse in ADI. Hublast 12 Tonnen. Spannweite 18,7 Meter. Foto Februar 1973.
Differdingen Chargiervorrichtung - Pont roulant - Laufkran
Hauts-Fourneaux et Aciéries de Differdange - gros mélangeur - pont roulant 75 t avec charge - <=1926
Roheisenpfanne am Laufkran im Stahlwerk in Differdingen - Nico Klopp - <=1926 (Collection: industrie.lu)
Trignac - L'Usine - Grue de coulée pour l'acier (Aciéries Thomas) (Carte postale: Collection Desbruères,Trignac; Collection: industrie.lu)
La grue de coulée positionne la poche d'acier au dessus des lingotières.
1957 |
Commande d’une grue de coulée de 25 t à Rodange |
La nouvelle grue de coulée à l'Aciérie de Rodange (Photo: mars 1959 Louis Roth) |
Pont roulant Sohier pour aciérie (Dessin: Collection: industrie.lu)
Grue Coles type Endurance à Rodange (1962; poids: 60 t; longueur
totale du châssis; 6,71 m; hauteur totale: 3,81 m)
Pelle Marion 111 (construite par Cie
Ateliers et Forges de la Loire Saint - Chamond - Loire - France sous licence de Marion Power Shovel
Co; No 70073; 1970) de SOLUTRASID à Rodange
/ Fonderie (Photos: 4.1.2005 jmo)
Bagger Marion 111 von SOLUTRASID in Rodange
/ Fonderie, vor dem Abtransport nach Luxfer / Aubange (Photo:
21.2.2005 Marc Schomer)
Pelle Marion 111 (construite par Cie
Ateliers et Forges de la Loire Saint - Chamond - Loire - France sous
licence de Marion Power Shovel Co; No 70073; 1970; ex - SOLUTRASID à Rodange
/ Fonderie) chez Luxfer / Aubange - Belgique
(Photo: 9.4.2005 Marc Schomer)
Alter Hallenkran, aus dem Ellergrund in Esch/Alzette stammt. Der Kran ist noch in Buschrodt in gekürzter Spannweite in Betrieb. (Photos: 12.6.2019 Marcel Pepin)
L. Kuck, Diedenhofen
Rombach NP 28
Electric crane (Smith, Rodley, GB (near Leeds) N° 7102; 1907) at Micheville Photo: 1.12.1983, Richard Bowen)
Aciéries de Longwy - Quais de chargement des laminoirs - pont roulant (Carte
postale: Collection: industrie.lu)
Ateliers de construction S.A. Maison BEER, Jemeppe - grues à vapeur - grues électriques - Pont roulants - élévateurs (Dans: Revue Universelle des Mines - N° 7 - 1942 ; Collection: industrie.lu)
Usine Solvay, Dombasle-sur-Meurthe - Les aéroplanes (Carte postale: Phototypie Daniel Delboy, Mirecourt; Collection: industrie.lu)
Usines Solvay, Sarrealbe - grue - canal (Carte postale: Phototypie D. Delboy - Mirecourt; Collection: industrie.lu)
Grue à vapeur Aug. Delattre & Cie, Ferrière-la-Grande - 1906
Forges de Trignac (Loire-Inférieure) - le Pont roulant (Carte postale: Collection: industrie.lu)
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Titel - Titre | |||||||
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